RD18

Caractéristiques techniques

Métrique Impérial
  • Variantes du modèle
  • Pente franchissable
  • Pente franchissable max. (sans vibration)
  • Vitesse de déplacement
  • Charge linéaire statique (avant)
  • Charge linéaire statique (arrière)
  • Charge linéaire avec vibration Niveau I (avant)
  • Charge linéaire avec vibration Niveau II (avant)
  • Charge linéaire avec vibration Niveau I (arrière)
  • Charge linéaire avec vibration Niveau II (arrière)
  • Force de compactage Niveau I (avant)
  • Force de compactage Niveau I (arrière)
  • Force de compactage Niveau II (arrière)
  • Classific. franç. valeur/catégorie
  • Fréquence de vibration Niveau I (avant)
  • Fréquence de vibration Niveau II (avant)
  • Fréquence de vibration Niveau I (arrière)
  • Fréquence de vibration Niveau II (arrière)
  • Amplitude Niveau I (avant)
  • Amplitude Niveau II (avant)
  • Amplitude Niveau I (arrière)
  • Amplitude Niveau II (arrière)
  • Force centrifuge Niveau I (avant)
  • Force centrifuge Niveau II (avant)
  • Force centrifuge Niveau I (arrière)
  • Force centrifuge Niveau II (arrière)
  • Pente transversale statique
  • Longueur
  • Poid de fonctionnement
  • Poids en ordre de marche max.
  • Poids à vide
  • Poids total autorisé en charge
  • Hauteur totale avec ROPS
  • Poids à vide avec ROPS
  • Largeur
  • Garde au sol au milieu
  • Rayon de braquage à l'intérieu
  • Poids opérationnel avec ROPS
  • Entre axe
  • Rayon de braquage extérieur
  • Largeur du cylindre (avant)
  • Largeur du cylindre (arrière)
  • Diamètre du cylindre (avant)
  • Diamètre du cylindre (arrière)
  • Épaisseur du cylindre (avant)
  • Épaisseur du cylindre(arrière)
  • Cylindrée
  • Puissance nominale
  • Régime nominal
  • Norme (puissance nominale)
  • Tension de la batterie
  • Capacité batterie (valeur nominale)
  • Fabricant du moteur
  • Désignation du moteur
  • Contenance du réservoir d'eau
  • Capacité du réservoir
  • Plein Body Vibration
  • Valeurs limites des gaz d'échappement
  • Post-traitement des gaz d'échappement
  • Catalyseur
  • Filtre à particule
  • CO (NRSC)
  • CO2 (NRSC)
  • HC + NOx (NRSC)
  • PM (NRSC)
  • Angle du pendule +/-
  • 30 % 30 %
  • 40 % 40 %
  • 0- 6.8 m/H 0- 11 km/h
  • 46.07 lb/in 0.82 kg/mm
  • 48.88 lb/in 0.87 kg/mm
  • 166.29 lb/in 2.96 kg/mm
  • 125.84 lb/in 2.24 kg/mm
  • 169.1 lb/in 3.01 kg/mm
  • 128.65 lb/in 2.29 kg/mm
  • 6,519 lbf 29 kN 4,946 lbf 22 kN
  • 6,519 lbf 29 kN
  • 4,946 lbf 22 kN
  • 8,7/PV2
  • 61 Hz 61 Hz
  • 48 Hz 48 Hz
  • 61 Hz 61 Hz
  • 48 Hz 48 Hz
  • 0.015 " 0.38 mm
  • 0.015 " 0.38 mm
  • 0.015 " 0.38 mm
  • 0.015 " 0.38 mm
  • 3,822 lbf 17 kN
  • 2,473 lbf 11 kN
  • 3,822 lbf 17 kN
  • 2,473 lbf 11 kN
  • 38 ° 38 °
  • 90.4 " 2,295 mm
  • 3,703.8 lb 1,680 kg
  • 3,924.23 lb 1,780 kg
  • 3,395.1 lb 1,540 kg
  • 3,792 lb 1,720 kg
  • 87 " 2,210 mm
  • 3,395.1 lb 1,540 kg
  • 41.6 " 1,056 mm 41.6 " 1,056 mm
  • 9.1 " 230 mm
  • 83.9 " 2,130 mm
  • 3,703.8 lb 1,680 kg
  • 61.4 " 1,560 mm
  • 124.6 " 3,165 mm
  • 39.4 " 1,000 mm
  • 39.4 " 1,000 mm
  • 24.4 " 620 mm
  • 24.4 " 620 mm
  • 0.5 " 12 mm
  • 0.5 " 12 mm
  • 68.5 pouce³ 1,123 CM³
  • 21.9 hp 16.3 kW
  • 2,600 1/min 2,600 1/min
  • ISO 14396
  • 12 V 12 V
  • 70 Ah 70 Ah
  • Kubota
  • D1105-E4B
  • 18.5 gal us 70 l
  • 8.7 gal us 33 l
  • 0 0
  • EU Stage V
  • non
  • non
  • non
  • 0 0
  • 1,018 g/KWh
  • 0 0
  • 0 0
  • 8 ° 8 °

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