Münih'in merkezinde, şehrin en kapsamlı şantiyelerinden biri bulunuyor. Burada, birkaç yıldır yürütülen yapı faaliyetleri ile, ikinci bir S-Bahn ana hattını, yeni bir gar binasını ve yeni bir metro hattının kaba yapısını kapsayan yeni bir ulaşım merkezi inşa ediliyor. Gerekli olan ön çalışmalar 2024 yılında yapıldı, bu çalışmalar arasında eski temellerin fore kazık başlık kirişlerinin takılmasıyla güçlendirilmesi de vardı. Bu çalışmalar, tren seferlerinin devam ettiği sırada gerçekleştirildi – ve yeraltında neredeyse hiç gürültü ve egzoz gazı çıkmadan. Bu, ZECH Bau SE yapı şirketi tarafından inşaatın bu aşaması için kiraladığı zero emission inşaat ekipmanları ve makineleri sayesinde mümkün olmuştur.

Tren istasyonunun yer altındaki işlerde üstesinden gelinmesi zorluklar oldukça büyük:

• Kısıtlı yer koşulları
• Tünel içinde temiz hava girişinin olmaması
• Yolcu taşımacılığı sadece birkaç metre uzaklıkta

Dizel motorlu klasik makinelerle bu işleri yapmak neredeyse imkansızdır. Bunun için maliyetli bir havalandırma sistemi zorunlu olacaktı. Wacker Neuson'un zero emission makineleri sayesinde bu ek maliyetlerden kaçınmak mümkün olmuştur – verimlilik ve bütçe için önemli bir avantaj.

Burada ZECH Bau SE yapı şirketi, tamamen Wacker Neuson’un elektrikli inşaat ekipmanları ve makinelerinden faydalandı. Mini-ekskavatörlerden teleskopik yükleyicilere ve sıkıştırma makinelerine kadar tüm makineler tamamen elektrikle çalışır ve performansın ve sürdürülebilirliğin mükemmel uyum içinde olduğunu kanıtlar. Diğer bir artı: Ses seviyesinin minimum düzeye düşürülmesi. Böylece hem makine operatörleri hem de çalışanlar için çok daha konforlu bir çalışma ortamı yaratılıyor. Yakından geçen yayalar ise şantiyeden neredeyse hiçbir şey fark etmediler. 

Kuyruksuz kompakt bir mini-ekskavatör olan tamamen elektrikli EZ17e model iki makine sürekli olarak kullanıldı. Şantiyede 600 metreküpten fazla malzeme taşınması gerekiyordu – dar tünellerin içinde devasa bir görev.

EZ17e aşağıdaki özellikleri ile tam not aldı:

• Tam performans, aynı dizel ile çalışan muadili gibi
• Minimum gürültü seviyesi – gürültü açısından hassas olan bölgeler için ideal
• Sıfır egzoz emisyonu, böylece tünel içinde hava kalitesi korunabilmiştir

TH412e’de kesintisiz çalıştı. Boyutları iki çarpı iki metre olan tam elektrikli teleskopik yükleyici, merkez tren garının dar olan yeraltı koridorlarından mükemmel bir şekilde geçebilmiştir. Malzeme taşıma görevini güvenilir bir şekilde üstlenmiş ve emisyonsuz makinelerin ne kadar çok yönlü olduğunun altını çizmiştir.

BatteryOne akü, akülü tokmak AS62e ve akülü kompaktör APU3050e sıkıştırma makinelerini tam güçle beslemiştir. Özellikle çok pratiktir: Akü, çeşitli makinelerde kullanılmak üzere saniyeler içerisinde değiştirilebiliyor. Basit kullanımı – düğmeye basarak çalıştırma – ve tam bir iş günü boyunca çalışma süresi ile de her açıdan etkileyiciydi.

Wacker Neuson, zero emission ürün portföyü ile, sürdürülebilir şantiyelerin artık bir gelecek vizyonu değil gerçek olduğunu gösteriyor. Münih Ana Tren Garı’nda görev alan zero emission inşaat ekipmanları ve makineleri, sessiz ve egzoz gazı çıkarmayan çalışma şekli ile göz doldurmuş ve elektrikle çalışan makine ve ekipmanların performans, esneklik ve ekonomiklik açısından dizel ile çalışan muadillerinden hiçbir şekilde geri kalmadıklarını etkileyici bir şekilde kanıtlamıştır.