Elektrikli inşaat makinaları: Yeni zero emission çözümlerimiz

Çoğu şantiye uygulamalarında elektrikli inşaat makinaları ve inşaat ekipmanlarının kullanımı fayda sağlar. Örneğin şehir merkezinde bulunan bir çevrede çalıştığınızda. Wacker Neuson, “siviç” yaparak elektrikli makineye geçişinizi kolaylaştırır: Zero emission ürün portföyümüz akülü tokmaktan elektrikli lastik tekerlekli yükleyiciye kadar uzanır. Böylece, güçten herhangi bir taviz vermeksizin daha bugünden tamamen egzoz çıkarmayan bir şantiyeyi mümkün kılıyoruz! Zero emission ürünlerimizin ikna edici özelliklerine göz atın.

Size tamamen zero emission bir ekosistem sunuyoruz

Akülü inşaat ekipmanları alanında bir öncü olan Wacker Neuson, 2013 yılından bu yana ürün yelpazesini istikrarlı bir şekilde genişletmektedir. Sıfır emisyonlu ürün yelpazesiyle Wacker Neuson, şarj altyapısından hizmetlere, finansman çözümlerine ve çeşitli kullanım modellerine, hatta pil yaşam döngüsü değerlendirmesine kadar tüm ekosistemi sizin için sunmaya çalışmaktadır.

zero emission ecosystem Sharing yellow vibratory plate, yellow rammer and yellow excavator at construction site at Munich main train station
zero emission ecosystem

Sharing

Sıfır emisyon makineleri önce test etmek istiyorsanız, kiralamak uygun bir giriştir. Satış ortağınız, elektrikli makineleri kendi inşaatınızda kapsamlı olarak tanıyabilmeniz için size uygun teklifleri sağlayacaktır.

Yakınınızdaki bir kiralama noktasını bulun

man changes battery from battery powered rammer from wacker neuson at construction site

Wacker Neuson Insights

İnşaat sektöründeki sıfır emisyonlu çözümler, teknolojiler ve uygulamalarla ilgili arka plan bilgileri, pratik örnekler ve başarı hikayeleri.


Sıfır Emisyonlu İçgörüleri Keşfedin

Wacker Neuson’un sıfır emisyonlu makinelerini iş başında görün

Münih Merkez İstasyonu'ndaki Şantiye
Playlist
Automatically play next video
man standing at construction site at munich main train station
Münih Merkez İstasyonu'ndaki Şantiye
zero emission construction machines in action in the streets of barcelona
Barselona'daki sıfır emisyonlu şantiye
rammer dumper and excavator standing in the streets at night time
Kopenhag'daki yaya bölgesinde kablo döşeme
electric excavators and dumper at work at urban construction site in stuttgart germany
Stuttgart'taki şantiye - e-machine ilhamının uygulamaya yansıması
man working with rammer in green house  surrounded by green plants
Almanya Ulusal Bahçe Fuarı'ndaki yeşil şantiye
man riding a mountain bike on a mountain ridge with snowy mountains in the background
İsviçre Alpleri'nde dağ bisikleti parkuru inşaatı

Sıfır emisyonlu makinelerimizle ilgili sık sorulan sorular

Pil ile çalışan inşaat makinelerini ve ekipmanlarını kullanımda deneyimlemek için kiralama seçeneği özellikle uygundur. Bu sayede e-makineleri kendi şantiyenizde test edebilirsiniz. Bu konuda satış ortağınızla iletişime geçin; en yakın satış noktasını şu adreste bulabilirsiniz: https://locations.wackerneuson.com/lf/

Hayır, zero emission ürünleri geleneksel makineler kadar kolay ve sezgisel bir şekilde kullanılır. İnşaat ekipmanları, kelimenin tam anlamıyla bir düğmeye basarak çalışır.

Evet, zero emission makinelerimiz ve inşaat ekipmanlarımız, geleneksel modellerimizle karşılaştırılabilir bir güce sahiptir.

Bu, inşaat ekipmanları veya İnşaat makinalarıyla ilgilidir. Çalışma görevi ve kullanım koşullarının yanı sıra harici sıcaklık gibi diğer etkenlere göre çalışma süresi değişiklik gösterir. Birçok tipik uygulamada, bir şarj bir iş günü boyunca yeterli olabilir. Ara şarjlar, çalışma süresini bir kez daha uzatabilir.

Bu, inşaat ekipmanları veya İnşaat makinaları, Şarj cihazı, seçilen pil seçeneği ve şarj bağlantı noktasının gücüne bağlıdır. Uygulamada, pille çalışan makinelerimiz genellikle gece boyunca şarj edilir. Gün içinde 1 saatlik bir ara şarjla çalışma süresi %25'e kadar uzatılabilir. İnşaat makinalarımızın her zaman ve her yerde şarj edilebilmesi ve böylece tam performanslarını sergileyebilmesi için, makinalarımız Schuko / CEE ve Tip 2 fişler gibi en yaygın elektrik bağlantı noktalarıyla donatılmıştır. Ayrıca, BatteryOne ile elektrikli şantiyeler için ilk altyapı çözümlerini sunuyoruz.

Elektrikli tahrik sistemleri şu anda geleneksel tahrik sistemlerinden daha pahalıdır; bunun başlıca nedeni pil ve elektrikli bileşenlerin maliyetleridir. Ancak pil ile çalışan inşaat makineleri ve ekipmanları, toplam kullanım ömrü boyunca geleneksel çalışan muadillerinden önemli ölçüde daha ekonomiktir; çünkü işletme maliyetleri ortalama olarak yarı yarıya, bakım maliyetleri ise üçte bir oranında daha düşüktür.

Batarya ile çalışan inşaat makineleri geleceğin teknolojisidir ve değerini son derece iyi korur; bu nedenle, geleneksel tahrikli makinelere kıyasla daha yüksek bir yeniden satış değeri beklenebilir. Makinelerin kalıntı değeri, geri dönüştürülebilen hammaddelerden de kaynaklanmaktadır.

10 yılı aşkın bir süredir sıfır emisyonlu ürün portföyümüzden makineler sunduğumuz için, müşterilerimizin sahadaki birçok uygulamalı kullanımını yakından takip etme fırsatı bulduk. Bazı kullanım raporlarını burada bulabilirsiniz: wackerneuson.com/insights

10 yılı aşkın bir süredir sıfır emisyonlu ürün portföyümüzden makineler sunduğumuz için, müşterilerimizin sahadaki birçok uygulamalı kullanımını yakından takip etme fırsatı bulduk. Bazı kullanım raporlarını burada bulabilirsiniz: https://wackerneuson.com/insights

Birçok şantiye koşulunda, elektrikli inşaat makineleri ve ekipmanlarının kullanımı ideal çözümdür. Örneğin, egzoz gazı ve gürültü emisyonlarının mümkün olduğunca düşük tutulması gereken her durumda – ister şehir merkezinde, ister anaokulları veya hastaneler gibi hassas ortamlarda, ister kapalı alanlarda, ister gece çalışmanız nedeniyle olsun. Sıfır emisyon portföyündeki makinelerin ve inşaat ekipmanlarının uygulamanıza uygun olup olmadığını en iyi şekilde satış ortağınızla görüşebilirsiniz.

Elektrikle çalışan inşaat makinelerimiz, geleneksel muadillerinden 20 desibele kadar daha sessizdir. Sadece 10 desibel daha az gürültü, algılanan ses seviyesinin yarıya inmesi anlamına gelir. Bu durumun, gürültüye duyarlı ortamlarda sıklıkla çalışılması gerektiği için somut bir ekonomik avantajı da vardır.

Lütfen Wacker Neuson satış ortağınıza başvurun.

Li-ion akülerde, makine durduğu zamanlarda ara şarj yapmak her zaman faydalıdır. Kısa şarj süreleri içinde bile önemli miktarda enerji yüklenir.

Wacker Neuson’un aküyle çalışan makineleri ve inşaat ekipmanları, -10 ila +50 derece arasındaki sıcaklık aralığında kullanılabilir. Düşük sıcaklıklarda şarj etmek de sorun teşkil etmez; inşaat ekipmanı aküleri (BatteryOne BOB) 0°C'den itibaren şarj edilebilir. Lityum-iyon aküye sahip tüm inşaat makinelerinde entegre bir akü ısıtma sistemi bulunur, böylece -15 dereceye kadar şarj edilebilir. Akülü makineler özellikle soğuk ortamlarda kullanılıyorsa veya depolanıyorsa, pil ömrünü uzatmak için özel bir kullanım önerilir; örneğin, boşalmış pillerin soğukta uzun süre depolanması nedeniyle derin deşarjın önlenmesi gibi.

Tüm inşaat ekipmanlarının aküsü birkaç basit adımda değiştirilebilir. Boş bir akü, birkaç saniye içinde tam şarjlı bir aküyle değiştirilebilir veya o anda hangi ekipmanın gerekli olduğuna bağlı olarak, sıkıştırıcıdan çıkarılıp titreşimli plakaya takılabilir. BatteryOne konsepti sayesinde BOB aküsü çok işlevlidir ve tüm Wacker Neuson inşaat ekipmanlarında, hatta kısmen farklı üreticilerin ekipmanlarında bile kullanılabilir. Daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz: https://www.battery-one.org/. İnşaat makinelerinde Li-ion piller sabit olarak monte edilmiştir ve çalışma sırasında değiştirilmesi öngörülmemiştir. Ancak elbette bir atölyede onarılabilir veya değiştirilebilirler.

Wacker Neuson’un akülü inşaat makineleri, ev tipi prizden (Schuko), endüstriyel prizden (CEE) veya bir duvar şarj kutusundan (Tip 2 fiş) şarj edilebilir. Ayrıca çoğu şantiyede şantiye elektrik bağlantısı bulunmaktadır. Eğer bu mevcut değilse, Wacker Neuson, akülü makinelerin yanı sıra şarj cihazları, hızlı şarj cihazları ve Akü taşıma sistemleri gibi elektrikli şantiyeye yönelik altyapı çözümleri de sunmaktadır.

Wacker Neuson sıfır emisyon çözümleriyle, pil üretimi ve enerji elde etme süreçleri de dahil olmak üzere CO2 emisyonlarını %90’a kadar azaltabilirsiniz. Çalışma sırasında sıfır emisyonlu makineler egzoz gazı ve dolayısıyla CO2 salmaz. Bu sayede çevre ve şantiyede çalışan herkes için yük hafifler.

Wacker Neuson’un sıfır emisyonlu makinelerinde ağırlıklı olarak lityum-iyon aküler kullanılmaktadır. DW15e tekerlekli damperli kamyon ile WL20e tekerlekli yükleyicinin önceki nesilleri ise kurşun-asit akü (AGM) ile çalışmaktadır.

Wacker Neuson, BOB serisi Wacker Neuson akülerinin taşınması ve şarj edilmesi için Tanos'un Systainer® ürününü özel bir versiyonda münhasıran sunmaktadır. Bu sağlam sistem kutusu içinde, akülü ekipmanların aksesuarları hasar ve kirlilikten korunur ve güvenli bir şekilde taşınabilir ve kısa süreli olarak depolanabilir. Daha uzun süreli depolama için bir tehlike dolabı gereklidir.

Tüm akülü sıfır emisyonlu makineler, işletim ve nakliye açısından farklı koruma sınıflarına tabidir; buna örneğin nakliye sırasında yükün sabitlenmesi ve yangın söndürücü bulundurma zorunluluğu dahildir. Yönetmelikler ülkeden ülkeye değişiklik gösterdiğinden, lütfen bu konuda satış ortağınızla iletişime geçin.

Bataryanın eskimesi açısından en önemli faktör, tam şarj döngü sayısıdır. Wacker Neuson inşaat makinelerinde kullanılan Li-ion hücre, 2000 tam şarj döngüsünden sonra bile en az %80 State of Health (kalan kapasite) seviyesini koruyacak şekilde tasarlanmıştır. İnşaat makinelerimiz için tipik olan tek şarjla 5 saatlik çalışma süresi, dolayısıyla 10.000 çalışma saatine karşılık gelir. Ortam sıcaklığı veya kullanım yoğunluğu gibi diğer parametrelere bağlı olarak, yaşlanma süreci olumlu veya olumsuz yönde değişebilir.
Not: %80'lik bir Sağlık Durumu (SoH), akünün “ömrünün dolduğu” veya artık çalışmadığı anlamına gelmez. Cihazın performansı ve işlevi değişmeden kalır; yalnızca akü kapasitesi ve dolayısıyla makinenin çalışma süresi %20 oranında azalır.
Aküyü korumak ve böylece ömrünü uzatmak için önerilerimiz: Uzun süreli bekleme ve depolama sırasında orta düzeyde bir şarj durumu (örneğin %20 ile %60 arasında) ve düşük ve sabit bir sıcaklık (örneğin 15 °C ile 25 °C arasında) sağlanmalıdır.

İletişim İletişim

İletişim