TH412

Стандартные компоненты

  • Yanmar 3 TNV 80 FT, 18,4 кВт / 25 л. С,стандарт стандарт ЕС: Stage V
  • Гидравлическая полноприводная система управления с синхронизацией конечных положений
  • Угол поворота колес макс.: 2x38°
  • Угол качания заднего моста: ± 7°
  • Цилиндр рулевого привода: 2
  • 255 / 75 - 15,3 (10,0/75-15,3) Starco AS ET-40, профиль AS, ширина 1560 мм, высота 1995 мм
  • Кабина с системой отопления и вентиляции, проверенная в соответствии с ROPS/FOPS, с многослойным безопасным стеклом с правой стороны
  • Стеклоочиститель лобового стекла, стекла крыши и заднего стекла
  • Заднее стекло с обогревом
  • Индикатор наклона
  • Подлокотник с отсеком для хранения вещей
  • Солнцезащитная шторка
  • Держатель для бутылки
  • Сетка для хранения
  • Удобное сиденье с ремнем безопасности с полной амортизацией, регулировкой по весу, наклона спинки и в продольном направлении
  • Осветительное оборудование в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
  • Светодиодные фары рабочего освещения, вариант Basic (1000 лм), на кабине, 1 спереди, 1 сзади
  • Ось: Планетарная ось PAL1165
  • Привод: гидростатический посредством раздаточной коробки и карданного вала, с электронным регулированием
  • Режимы движения: Режим авто; режим ECO (уменьшение частоты вращения двигателя при достижении заданной скорости)
  • Скорость: 20 км/ч
  • Ступени переключения скорости: 2 | 7 км/ч / 20 км/ч (опция 30)
  • Рабочий тормоз: дисковый тормоз с гидравлической системой активации на переднем мосту, воздействует посредством карданного вала на задний мост
  • Стояночный тормоз: электрогидравлический тормозной механизм с пружинным энергоаккумулятором на переднем мосту, действующий посредством карданного вала на задний мост, включая функцию автоудержания
  • Высота подъема телескопической стрелы 4537 мм
  • Гидравлическое быстросменное устройство (Wacker Neuson HV/TH - C)
  • Подъемный цилиндр: 1
  • Опрокидывающий цилиндр: 1
  • Джойстик с мех. системой вспомогательного управления с переключателем направления движения и функцией управления телескопической стрелой
  • 3-й контур управления спереди, посредством рычага
  • Соединения Flatface разм. 2
  • VLS (система вертикального подъема)
  • Радиатор охлаждения гидравлического масла
  • Сигнальное устройство заднего хода (акустическое)
  • EquipCare (вкл. приложение и программу управления)

Опции

  • Защитная решетка для лобового стекла, демонтируется
  • Сиденье с обивкой из искусственной кожи; пневматическая подвеска
  • Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска
  • Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; подогрев сиденья
  • Кондиционер
  • Комплект для подключения радиоприемника DAB+ (антенна, динамики)
  • Радио DAB+ в сборе
  • 2 розетки: 2xUSB / 3-конт.
  • Рулевая колонка, регулируемая (наклон и высота)
  • Светодиодная система освещения согласно Правилам допуска транспортных средств к движению
  • Светодиодные фары рабочего освещения, вариант Basic (1000 лм), на крыше кабины, 2 спереди, 1 сзади
  • Светодиодная фара рабочего освещения, вариант Basic (1000 лм), на телескопической стреле, 1 спереди
  • Светодиодные фары рабочего освещения, вариант Performance (2000 лм), на крыше, 2 спереди, 2 сзади
  • Светодиодная фара рабочего освещения, вариант Performance (2000 лм), на телескопической стреле, 1 спереди
  • Проблесковый маячок, светодиодный (оранжевый), (необходимо соблюдать национальные предписания)
  • Индивидуальное разрешение на эксплуатацию > 25 км/ч
  • Держатель номерного знака спереди и сзади, небольшой
  • Предупредительная маркировка (необходимо соблюдать национальные предписания!)
  • Дизельный двигатель Yanmar 3TNV86, 33,3 кВт / 45 л. с. (эксплуатация при температуре от -15°C до +45°C!)
  • Ручка акселератора
  • Система предварительного прогрева двигателя (охлаждающая жидкость) + система предварительного прогрева гидравлического масла 230 В
  • Реверсивный вентилятор

Оси

  • Ось планетарных шестерен PAL1165, гидростатический полный привод среднего давления, механизм 100-процентной блокировки дифференциала

Режим движения

  • Режим движения авто / Eco / навесное оборудование
  • Режим движения: авто / Eco / M-Drive

Скорость движения

  • Пропорциональное устройство ограничения скорости (устройство для медленного движения)
  • 30 км/ч (повышение скорости)

 

  • Регулировка режимов рулевого управления

 

 

 

  • 31 x 15,50 - 15 BKT TR 313 ET0, профиль AS, ширина 1560 мм, высота 1992 мм
  • 400 / 50 - 15 (31x15,5-15) Starco AS ET0, профиль AS, ширина 1560 мм, высота 1997 мм
  • 270 / 65 - 16,5 (10-16,5) Kenda Power Grip ET-40, профиль EM, ширина 1560 мм, высота 2000 мм
  • 400 / 50 - 15 Starco Turf Tech ET0, профиль RP, ширина 1560 мм, высота 1995 мм
  • 270 / 65 - 16.5 (10-16.5) Kenda Rock Grip ET-40, профиль SureTrax, ширина 1560 мм, высота 2000 мм
  • 315 / 55 R 16 Continental MPT81 ET-30, профиль MPT81, 1560 мм, высота 1990 мм

Быстросменные плиты

  • SkidSteer (гидравлическая система – SAEJ2513 SSL HV)
  • SMS HV (гидравлическая система)
  • Kramer HV/TH - C (гидравлическая система)
  • Shell Panolin S4 HLP Synth46 (гидравлическое биомасло)
  • 3-й контур управления посредством рычага (две муфты Flatface разм. 2) включая одинарный фиксатор для рычага управления
  • 3-й контур управления, пропорциональный, вкл. режим непрерывной работы посредством переключателя, (управление: посредством колесика управления спереди на джойстике)
  • Высокомощная гидросистема High Flow простого действия (70 л/мин), (две муфты: 1 Flatface разм. 4A, штекер / 1 Flatface разм. 4A, муфта), (управление: посредством выключателя (0 - 1) + рычаг для 3-го контура управления)
  • Безнапорная обратная линия спереди (1 Flatface разм. 3, штекер), включая линию отвода утечек масла (1 Flatface разм. 2, штекер)
  • Быстроразъемное соединение Faster, двойное — со стороны машины
  • Быстроразъемное соединение Faster, двойное – со стороны машины + со стороны навесного орудия
  • Быстроразъемное соединение Faster, 2 шт., двойное – со стороны машины
  • Быстроразъемное соединение Faster, 2 шт., двойное – со стороны машины + со стороны навесного орудия
  • Переключающий клапан спереди на 3-м контуре управления (3-й контур управления с 4 муфтами Flatface разм. 2), (управление: выбор посредством выключателя (0 - 1))
  • Сброс давления, 3-й контур управления спереди на телескопической стреле
  • Гидравлический разъем сзади, двойного действия, посредством переключающего клапана (две муфты SVK, разм. 3), (3-й контур управления спереди или сзади), (управление: посредством выключателя (0-1)+ 3-й контур управления)
  • Гидравлический разъем сзади, двойного действия (две муфты SVK, разм. 3), вкл. отдельный клапан управления, (управление: посредством выключателей (1 - 0 - 2))
  • Разъединитель аккумуляторной батареи, 2 цепи (отключение бортовой электросети и генератора по 2 каналам от батареи)

впереди

  • 13-контактная розетка спереди (2 электрические функции E1/E2 и система освещения), (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция с фиксацией)

сзади

  • Розетка сзади, 3-контактная (2 электрические функции E3/E4, возможность переключения на розетку спереди), (управление: посредством выключателя; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция с фиксацией)
  • 7-контактная розетка сзади для освещения заднего навесного оборудования
  • Иммобилайзер в ключе зажигания (управление посредством закодированного ключа зажигания)
  • EquipCare Dual ID, (управление посредством кнопочной панели)
  • Специальное лакокрасочное покрытие RAL, одноцветное – вместо желтого цвета компании Wacker Neuson
  • Специальное лакокрасочное покрытие RAL, многоцветное (за исключением переднего и заднего мостов)
  • Ящик с инструментами, вкл. набор инструментов и рычажный смазочный шприц
  • Комбинированный набор (знак аварийной остановки/аптечка)
  • Полностью автоматическая централизованная система смазки
  • Эвакуационное устройство (без допуска для использования с прицепом!)
  • Маневровая сцепка (без допуска для использования с прицепом!)
  • Сцепное устройство с шаровой головкой K50
  • Сцепное устройство 38 мм, автоматическое
  • Маневровая сцепка +сцепное устройство с шаровой головкой K50
  • Автоматическое сцепное устройство + сцепное устройство с шаровой головкой K50
  • Сцепное устройство 38 мм, автоматическое
  • Тягач/самоходное шасси

Контакты

* Обязательные поля
Контакты Контакты

Контакты