Midt i München finner du en av de mest krevende byggeplassene i byen. Her har man i flere år holdt på å bygge den andre hurtigbanestrekningen, en ny stasjonsbygning og et råbygg for en ny T-banelinje i et nytt mobilitetsknutepunkt. I 2024 fulgte mye nødvendig forarbeid, bl.a. forsterking av de gamle fundamentene ved innbygging av en pælehodebjelke. Disse arbeidene pågikk mens togene var i drift – og i undergrunnen, nesten lydløst og uten avgasser. Dette var mulig takket være zero emission anleggsutstyr og -maskiner, som entreprenøren ZECH Bau SE leide for dette byggetrinnet.

Utfordringene i undergrunnen under jernbanestasjonen er enorme:

• Trange plassforhold
• Manglende frisklufttilførsel i tunnelen
• Passasjertrafikk kun noen meter unna

Man hadde neppe kunnet utført dette arbeidet med klassiske, dieseldrevne maskiner. Da måtte man ha hatt et dyrt ventilasjonsanlegg. Takket være zero emission maskiner fra Wacker Neuson behøvde man ikke disse ekstra kostnadene – en klar fordel for effektiviteten og budsjettet.

Entreprenøren ZECH Bau SE satset fullt på elektriske anleggsmaskiner og anleggsutstyr fra Wacker Neuson. Fra minigravere til teleskoptruckere og til komprimeringsutstyr - alle maskiner arbeider rent elektrisk og beviser at ytelse og bærekraft går hånd i hånd. Et ytterligere pluss: Støyutslippet reduseres til et minimum. Dette skaper et mer behagelig arbeidsmiljø både for operatøren og arbeiderne. Og forbipasserende enset knapt nok byggeplassen. 

To modeller av den helelektriske EZ17e var i kontinuerlig bruk, samt en kompakt minigraver uten hekkutstikk. På byggeplassen måtte over 600 kubikkmeter materiale flyttes - en mammutoppgave i trange tunneler.

EZ17e overbeviste med:

• Full ytelse som sin dieseldrevne likemann
• Minimalt støynivå – optimalt for støyfølsomme områder
• Null utslippsemisjoner, slik at luftkvaliteten i tunnelen kunne garanteres

TH412e var også i gjennomgående drift. Med mindre enn to ganger to meter passet den helelektriske teleskoptruckeren perfekt gjennom de trange gangene i hovedbanestasjonens undergrunn. Den overtok pålitelig massetransport og viste tydelig hvor allsidig utslippsfrie maskiner er.

BatteryOne Akku forsynte komprimeringsutstyret – Batteristamperen AS62e og denbatteridrevne vibrasjonsplaten APU3050e – med full effekt. Spesielt praktisk: Batteriet kan skiftes mellom de forskjellige maskinene på få sekunder. Også den enkle betjeningen - start med et tastetrykk - og batteriet som holder en hel arbeidsdag, overbeviste over hele linjen.

Wacker Neuson viser med sin zero emission portefølje at bærekraftige byggeplasser ikke lenger er en fremtidsvisjon - men virkelighet. zero emission anleggsutstyret og -maskinene på hovedbanestasjonen i München overbeviste med støysvake og utslippsfrie arbeidsmetoder og kunne bevise på en imponerende måte at elektriske maskiner og -utstyr ikke ligger etter sine dieseldrevne motstykker når det gjelder ytelse, fleksibilitet og økonomisk drift.