Midt i München ligger én af byens mest komplekse byggepladser. Her er der igennem de seneste år blevet arbejdet på et nyt trafikknudepunkt med den anden S-togshovedstrækning, nybygningen af et nyt stationscenter samt råkonstruktionen til en ny metrolinje. I 2024 blev der udført nødvendigt forberedende arbejde, herunder forstærkning af gamle fundamenter ved indbygning af en pælehovedbjælke. Dette arbejde fandt sted uden at afbryde togdriften, – og under jorden foregik det næsten uden støj udstødningsgasser. Dette var muligt takket være zero emission-entreprenørmateriel og -maskiner, som den udførende entreprenørvirksomhed ZECH Bau SE lejede til denne del af byggeriet.

Der er enorme udfordringer i undergrunden under banegården:

• Snævre pladsforhold
• Manglende friskluftstilførsel i tunnellen
• Persontransport kun få meter væk

Dette arbejde ville knap nok være muligt med klassiske, dieseldrevne maskiner og havde krævet et omkostningstungt ventilationsanlæg. Takket være zero emission-maskiner fra Wacker Neuson kunne man undgå disse ekstra omkostninger – en klar fordel for effektiviteten og budgettet.

Entreprenørvirksomheden ZECH Bau SE satsede i den forbindelse fuldstændigt på de elektriske entreprenørmaskiner og elektrisk entreprenørmateriel fra Wacker Neuson. Fra minigravemaskiner og teleskoplæssere til komprimeringsudstyr – alle maskiner arbejder 100 % elektrisk og beviser, at ydeevne og bæredygtighed passer perfekt sammen. Endnu en fordel: Støjemissioner reduceres til et minimum. Det giver brugere og arbejdere et væsentligt mere komfortabelt arbejdsmiljø, og de rejsende mærker nærmest intet til byggepladsen. 

Der blev anvendt to modeller af den fuldt elektriske EZ17e, en kompakt minigravemaskine uden bagudhæng, under hele arbejdet. På byggepladsen skulle der flyttes mere end 600 kubikmeter materiale – en mammutopgave i smalle tunneller.

EZ17e overbeviste i den forbindelse med:

• fuld effekt som dens dieseldrevne pendant
• minimalt støjniveau – optimalt til støjfølsomme områder
• ingen udstødningsgasser, hvilket sikrer god luftkvalitet i tunnellen

TH412e blev også benyttet under hele processen. Med mindre end to gange to meter passede den fuldt elektriske teleskoplæsser perfekt i de smalle gange i undergrunden under banegården. Den transporterede materialer uden problemer og er et bevis på, hvor alsidige de emissionsfrie maskiner er.

BatteryOne-batteriet leverede fuld effekt til komprimeringsudstyret – den batteridrevne stamper AS62e og den batteridrevne vibrationsplade APU3050e. Særligt praktisk: I løbet af få sekunder kan batteriet skiftes fra det ene udstyr til det andet. Den enkle betjening – start med et tryk på en knap – samt batteritiden, der rækker til en hel arbejdsdag, imponerede på alle områder.

Med sit zero emission-sortiment viser Wacker Neuson, at bæredygtige byggepladser ikke længere bare er en fremtidsvision, men derimod en realitet. Zero emission-entreprenørmateriellet og -maskinerne på Münchens hovedbanegård imponerede med deres støjsvage og udstødningsfrie arbejdsmåde og demonstrerede på overbevisende vis, at elektriske maskiner og udstyr ikke på nogen måde står tilbage for tilsvarende dieselmodellers ydeevne, fleksibilitet og rentabilitet.