| Kısa kepçe sapı | Uzun kepçe sapı | ||
| A1 | Yükseklik | 2.362 mm | |
| A2 | Döner tepe lambası ile toplam yükseklik | 2.538 mm | |
| B1 | Üst yapı genişliği | 980 mm | |
| B2 | Kabin genişliği | 884 mm | |
| B3 | Römork genişliği uzatılmış | 1.300 mm | |
| B4 | Römork genişliği kısaltılmış | 990 mm | |
| C | Taşıma uzunluğu | 3.584 mm | 3.551 mm |
| D | Maksimum kazma derinliği | 2.326 mm | 2.486 mm |
| E | Maks. delme derinliği | 1.713 mm | 1.863 mm |
| F | Maks. delme yüksekliği | 3.462 mm | 3.576 mm |
| G | Maksimum boşaltma yüksekliği | 2.436 mm | 2.550 mm |
| H | Maksimum kazma yarıçapı | 3.899 mm | 4.050 mm |
| I | Maksimum zemindeki menzil | 3.848 mm | 4.002 mm |
| J | Arka dönüş yarıçapı | 660 mm | |
| J | Arka ağırlığı ile arka dönüş yarıçapı | 725 mm | |
| K1 | Konsol yer değişimi maks. (sağ taraftaki kepçenin ortasına) | 533 mm | |
| K2 | Konsol yer değişimi maks. (sol taraftaki kepçenin ortasına) | 418 mm | |
| L | Maksimum istif yüksekliği (Planum üzerinde düzleme plakası) | 271 mm | |
| M | Maks. kazı derinliği (Planum altı düzleme plakası) | 390 mm | |
| N | Sürücü takımı uzunluğu | 1.607 mm | |
| O1 | Maksimum dönüş açısı (kol sistemi sağa doğru) | 57 ° | |
| O2 | Maksimum dönüş açısı (kol sistemi sola doğru) | 65 ° | |
| Q1 | Konsol dönüş yarıçapı orta | 1.627 mm | |
| Q2 | Konsol dönüş yarıçapı sağ | 1.519 mm | |
| Q3 | Konsol dönüş yarıçapı sol | 1.372 mm | |
| R | Kepçe düzleme plakası mesafesi, kısa kepçe sapı | 332 mm | |
| R | Kepçe düzleme plakası mesafesi, uzun kepçe sapı | 260 mm |
EZ17
