• Deutz TD 2.9 L4, 74 CV (55,4 kW), T4F (DOC)

• Direction pendulaire articulée hydraulique, angle de pendule ± 12°.
• Vérin de direction : 1

• Pneumatiques de chantier, 15.5/55 R 18 EM ET0

• Système de traction intégrale hydrostatique, le sens de marche peut être choisi à l'aide d'un joystick.
• Frein de fonctionnement : Frein à tambour (combiné avec le frein de stationnement)
• Le frein de service central et le frein de stationnement de la chaîne cinématique agissent sur les 4 roues
• Blocage de différentiel à 100 %, connectable électrohydrauliquement sur l'essieu avant et l'essieu arrière

• 3e circuit de commande avant électroniquement proportionnel et parallèle via le joystick
• Radiateur d'huile hydraulique
• Position flottante pour le vérin de levage
• Verrouillage du 3e circuit de commande par un interrupteur

• Cabine grand confort avec chauffage et ventilateur, inclinable latéralement, structure de protection contre le renversement / testée FOPS
• Siège confort entièrement amorti avec ceinture de sécurité, réglage du poids, du dossier et de la hauteur
• Volant réglable (inclinable)
• Accoudoir droit
• Joystick à commande hydraulique avec commande d'avance et de recul et bouton tactile intégré pour le blocage du différentiel
• Feux de travail, 2 à l'avant et 2 à l'arrière
• Compteur d'heures de fonctionnement
• Affichage du niveau carburant

• Système d'attache rapide hydraulique pour les accessoires
• Système d'éclairage conforme au StVZO Road Traffic Licensing Regulation
• Boîte à outils à l'arrière du véhicule 
• Bouchon de réservoir verrouillable
• Contrepoids arrière en fonte
• Affichage de l'état des godets
• Accouplement d'autosauvetage
• Matériel télématique EquipCare - prêt à l'emploi

• Cabine confort 2 portes basse
• Boîte de rangement avec support à bouteille (à gauche du siège conducteur)
• Préparation pour radio (antenne, haut-parleurs)
• Équipement radio complet
• Climatisation
• Prise électrique cabine 230 V (puissance de raccordement max. 2 000 W), (fonctionnement possible uniquement avec préchauffage du moteur branché sur secteur 230 V)

• Siège avec habillage textile ; chauffage de siège
• Siège habillage textile ; suspension pneumatique
• Siège habillage textile ; suspension pneumatique ; chauffage de siège

• Phares de travail LED, 2 à l'avant et 2 à l'arrière
• Gyrophare (jaune) / (Veiller à respecter les réglementations nationales !)

• Autorisation individuelle d’exploitation > 25 km/h
• Support de plaque minéralogique

• Moteur diesel turbocompressé Deutz / TCD 2.9 L4 S5 DPF/ 55,4 kW (75 ch) / Norme d'émission : Phase V
• Accélérateur manuel
• Préchauffage du moteur (eau de refroidissement) + préchauffage de l'huile hydraulique 230 V

• 28 km/h (accélération)
• Approche lente (dispositif de conduite lente)

• 15.0/55-17 AS ET0
• 15.0/55-17 AS ET-40
• 425/55 R 17 AS ET-40 Alliance 570
• 12-16,5 EM ET0
• 33x15.50-15 RP ET-40
• 12-16.5 Sure Trax ET0 BKT

• Valves de remplissage d'eau sans remplissage (pneus avant
• Valves de remplissage d'eau sans remplissage (pneus arrière)
• Valves de remplissage d'eau sans remplissage (pneus avant et arrière)
• Valves de remplissage d'eau avec remplissage (pneus avant)
• Valves de remplissage d'eau avec remplissage (pneus arrière)
• Valves de remplissage d'eau avec remplissage (pneus avant et arrière)

• Suspension du bras chargeur
• Clapets de sécurité de rupture de flexibles (vérins de levage et de cavage)

• Skid Steer hydraulique
• Système hydraulique SMS HV

• Ligne de retour sans pression à l'avant (avec conduit pour fuite hydraulique)
• Système hydraulique de travail (74 l/min) Dimension pompe 32 ccm
• Hydraulique haut débit High Flow à simple effet (115 l/min) avec ligne de retour sans pression et radiateur à huile hydraulique supplémentaire, (commande : par interrupteur (0 - 1) dans le panneau de contrôle du joystick)
• 3ème circuit hydraulique électrique proportionnel de série, (le bras chargeur peut être commandé avec le 3e circuit hydraulique)
• 4. circuit hydraulique électrique supplémentaire proportionnel parallèle, (commande : via molette de commande sur la droite du joystick)
• Refroidisseur hydraulique supplémentaire

• Ligne de retour dépressurisée à l'arrière
• Une connexion hydraulique à l'arrière à double effet proportionnelle (deux raccords) via électrovanne de commutation (3e circuit hydraulique à l'avant ou à l'arrière), (commande : par bouton-poussoir (0 - 1) sur la console de joystick + roue de commande pour 3ème circuit hydraulique)
• Une connexion hydraulique à l'arrière (51 l/min) à double effet (deux raccords) avec distributeur séparé (commande : par interrupteur (1 - 0 - 2) sur la console de joystick)
• Deux raccords hydrauliques à l'arrière (51 l/min) à double effet (quatre raccords) avec distributeur séparé, (commande : 1 raccord DW par interrupteur (1 - 0 - 2), 1 raccord DW par interrupteur (1 - 0 - 2), (les raccords peuvent être utilisés simultanément)

• Huile hydraulique biodégradable Panolin HLP Synt46

• Prise de courant à l'avant, 7 pôles pour l'éclairage des équipements avant
• Prise électrique à l’avant à 3 pôles pour double fonction , (commande : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re Fonction à touche, 2e Fonction à bascule)
• Prise électrique à l’avant à 3 pôles pour double fonction , (commande : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re Fonction à bascule, 2e Fonction à touche)
• Prise électrique à l’avant à 3 pôles pour double fonction , (commande : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re Fonction à touche, 2e Fonction à touche)
• Prise électrique à l’avant à 3 pôles pour double fonction , (commande : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re Fonction à bascule, 2e Fonction à bascule)

• Prise de courant à l'arrière, 7 pôles pour l'éclairage des équipements arrière
• Prise électrique à l’arrière à 3 pôles, (commande : par interrupteur (1 - 0 - 2) sur la console de joystick)

• Contrepoids plaque de base (122 kg)

• Avertisseur de marche arrière (sonore)
• Dispositif anti-démarrage, (commande par contacteur à clé codé)

• Coupe-batterie 2 circuits de commutation,(interrupteur de la tension de bord et du générateur sur 2 voies de commutation de la batterie)
• Graissage centralisé entièrement automatique

• Peinture spéciale unicolore RAL - au lieu du jaune Wacker Neuson
• Peinture spéciale RAL (plusieurs couleurs)

• Dispositif d'attelage automatique

• Dispositif d'attelage automatique

• Tracteur Porte-outils 

Équipement de série plus :

• Cabine, confort (haut), 2 portes - 100,3 in
• Climatisation
• Vitesse d'avancement 0 - 28 km/h (17,4 mph)
• Accélérateur manuel
• Hand inching (dispositif à vitesse lente)
• Contrôle de la suspension (amortissement du bras du chargeur), par interrupteur
• Plaque de fixation universelle, hydraulique, compatible SSL
• Auxiliaire avant à haut débit - 30,4 gpm (115 l/min)
• Commande auxiliaire proportionnelle sur le joystick
• Connecter sous pression « faster block » avec des coupleurs à face plate
• Connecteur électrique à 14 broches (à l'avant) pour les fonctions de fixation
• Alarme de secours