WL38

Chargeuse sur pneus WL38
Trouver un revendeur

Caractéristiques techniques

Métrique Impérial
Fabricant du moteur Deutz
Type de moteur TD 2.9 L4 S5
Cylindre 4
Puissance du moteur 45 kW 45 kW
Puissance du moteur 61 ch 60.3 ch
Au régime moteur max 2,300 tr/min 2,300 tr/min
Cylindrée 2,900 cm³ 176.97 po³
Type d'agent réfrigérant eau
Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement V
Post-traitement des gaz d'échappement DOC/DPF
Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) 98.8 dB (A)
Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) 101 dB (A)
Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) 74 dB (A)
Fabricant du moteur Deutz
Type de moteur TCD 2.9 L4 S5
Cylindre 4
Puissance du moteur 55.4 kW 55.4 kW
Puissance du moteur 75 ch 74.3 ch
Au régime moteur max 2,300 tr/min 2,300 tr/min
Cylindrée 2,900 cm³ 176.97 po³
Type d'agent réfrigérant eau/air de suralimentation
Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement V
Post-traitement des gaz d'échappement DOC/DPF
Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) 100 dB (A)
Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) 101 dB (A)
Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) 77 dB (A)
Tension de service 12 V
Batterie 100 Ah
Alternateur 95 A
Capacité du godet (godet standard) 0.64 m³ 22.6 ft³
Poid de fonctionnement 4,300 kg 9,480 lb
Charge de basculement avec godet - Machine alignée, flèche horizontale 3,719 kg 8,199 lb
Charge de basculement avec godet - machine braquée, flèche horizontale 3,113 kg 6,863 lb
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine alignée, flèche horizontale 3,170 kg 6,989 lb
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine braquée, flèche horizontale 2,662 kg 5,869 lb
Cabine de conduite Cabine
Capacité réservoir à carburant 65 l 17.17 gal US
Capacité du réseau d’huile hydraulique 50 l 13.21 gal US
Type de transmission hydrostatique
Système d'entraînement Arbre de transmission
Gammes de vitesse 2
Essieu PA 1200
Vitesse d’avancement standard 0-20 km/h 0-12.43 mph
Vitesse d’avancement Option 1 0-28 km/h 0-18.64 mph
Frein de service transmission hydrostatique agissant sur les quatre roues (sans usure)
Frein de stationnement Frein de service et de stationnement intégré au groupe motopropulseur et agissant sur les 4 roues
Blocage du différentiel 100% Essieu avant+ Essieu arrière
Pression de travail du système hydraulique de translation (max.) 450 bar 6,527 psi
Débit du système hydraulique de travail (max.) 57,5 (74-115) l/min 15.19 (19.55 - 30.38) gpm
Pression de travail du système hydraulique de travail (max.) 210 bar 3,046 psi
Type de cinématique PZ
Vérin(s)de levage 2
Vérin de cavage 1
Système de changement rapide hydraulique
Mode de direction Articulation pivotante-oscillante hydraulique
Vérins de direction 1
Angle d'oscillation ±12 degré

FSD = Toit de protection du conducteur

DPF = Filtre à particules diesel

DOC = Catalyseur d'oxydation pour diesel

SCR = Réduction catalytique sélective

Calcul de la charge de basculement selon ISO 14397
  • Veuillez noter que l’offre des produits peut varier d'un pays à l’autre. Les contenus / produits présentés ici peuvent, le cas échéant, ne pas être disponibles dans votre pays. De plus, les images, équipements et données indiquées ici peuvent diverger de la gamme actuelle de livraison de votre pays. Des équipements en option sont éventuellement illustrés. Sous réserve de modifications.
  • Les caractéristiques techniques des produits peuvent varier en fonction des options choisies. Veuillez noter que les équipements des éditions ne peuvent pas être modifiés.
  • Il est possible que les moteurs représentés ici ne soient pas ceux livrés avec la machine concernée dans votre pays. Dans certains cas, des équipements spéciaux nécessitant le paiement d'un supplément peuvent être représentés. Sous réserve de modifications.

Demande de renseignements sur le produit

* Champs obligatoires
Contact Contact

Contact

Téléphone: +1 905-795-1661

Remplir le formulaire de contact Remplir le formulaire de contact

Trouver un Distributeur Trouver un Distributeur