Neumáticos para la construcción, 405/70 R18 EM ET0
Sistema de dirección a las cuatro ruedas hidrostático; la dirección de marcha se puede seleccionar en el joystick
Freno de servicio: freno de disco (combinado con el freno de estacionamiento)
El servicio central y el freno de estacionamiento en la transmisión actúa en las 4 ruedas
Bloqueo de diferencial 100 %, con conexión electrohidráulica en los ejes delantero y trasero
3er circuito de control delantero electrónicamente proporcional y paralelo mediante joystick
Radiador de aceite hidráulico
Posición de flotación para el cilindro de elevación
Bloqueo para el 3er circuito de control mediante interruptor
Ajuste de la cantidad de aceite mediante disco selector
Descarga de presión de las conexiones hidráulicas en el brazo de la cargadora
Cabina confortable con calefacción y ventilación, inclinable lateralmente y probada según ROPS/FOPS
Asiento de confort completamente amortiguado con cinturón de seguridad y ajuste del peso, el respaldo y la altura
Volante de dirección regulable (inclinación)
Reposabrazos derecho
Joystick de control hidráulico con control de avance y retroceso y botón táctil integrado para el bloqueo de diferencial
Luces de trabajo, 2 delante y 2 detrás
Cuentahoras de servicio
Display de combustible
Sistema de acoplamiento rápido hidráulico para implementos
Equipo de iluminación según el código de circulación alemán StVZO
Caja de herramientas
Contrapeso trasero de fundición
Display del estado de la cuchara
Acoplamiento de autorrescate
Hardware del sistema telemático EquipCare, preparado para suscripción
Opciones
Preinstalación de radio (antena, altavoces)
Radio completa
Aire acondicionado (+25 mm en la altura de la máquina)
Rejilla protectora parabrisas
Enchufe de la cabina de 230 V (potencia instalada máx. de 2000 W; solo funciona cuando el precalentamiento del motor está conectado a la red de 230 V)
Asiento de tela; calefactado
Asiento de tela; suspensión neumática
Asiento de tela; suspensión neumática; calefactable
Luces de trabajo LED: 2 delanteras y 2 traseras
Baliza giratoria (amarilla), (deben respetarse las disposiciones nacionales)
Certificado individual de aptitud técnica > 25 km/h
Portamatrículas
Acelerador manual
Precalentamiento del motor (agua de refrigeración) + Precalentamiento de aceite hidráulico a 230 V
30 km/h (aumento de la velocidad)
40 km/h (aumento de la velocidad)
Limitador de velocidad manual (dispositivo de traslación en marcha lenta)
405/70 R20 EM Alliance 608 ET0
400/70 R 20 ET0 Michelin XMCL
400/70-20 ET0 AS-504
400/70-20 ET-50 AS-504
500/45-20 AS ET0
550/45-22,5 AS ET0
550/45-22,5 AS ET-50
600/40-22,5 AS ET-50
400/70 R 20 ET-50 Michelin Bibload
340/80 R 18 ET0 Alliance Multiuse 550
400/70 R 20 ET0 Alliance Multiuse 550
400/70 R 20 ET-60 Alliance Multiuse 550
Válvulas de llenado de agua sin relleno (ruedas delanteras)
Válvulas de llenado de agua sin relleno (ruedas traseras)
Válvulas de llenado de agua sin relleno (ruedas delanteras y traseras)
Válvulas de llenado de agua con relleno (ruedas delanteras)
Válvulas de llenado de agua con relleno (ruedas traseras)
Válvulas de llenado de agua con relleno (ruedas delanteras y traseras)
Amortiguación brazo de carga
Válvula de frenado en descenso (protección ante la rotura de conductos de los cilindros de elevación y volteo)
Volvo TPV hidráulico
Acoplamientos hidráulicos atornillables (3er circuito de control)
Retorno despresurizado delantero (con cañería de fuga de aceite)
3er circuito de control Flow Sharing de 100 l/min, (el brazo de carga se puede utilizar junto con el 3er circuito de control)
3er circuito de control Flow Sharing de 115 l/min, (el brazo de carga se puede utilizar junto con el 3er circuito de control)
4.º circuito de control Flow Sharing de 100 l/min, (el brazo de carga se puede utilizar junto con el 3er circuito de control)
4.º circuito de control Flow Sharing de 115 l/min, (el brazo de carga se puede utilizar al mismo tiempo)
Hidráulica de potencia High Flow Load Sensing de doble efecto de 150 l/min (+30 mm en la altura de la máquina)
3er circuito de control eléctrico proporcional en serie, (el brazo de carga se puede utilizar junto con el 3er circuito de control)
4.º circuito de control adicional eléctrico proporcional en paralelo, (modo de operación: mediante la rueda de mando a la derecha del joystick)
Radiador de aceite hidráulico adicional
Retorno despresurizado trasero
Una conexión hidráulica trasera de doble efecto (dos acoplamientos) mediante válvula inversora (3er circuito de control delantero o trasero), (modo de operación: mediante interruptor [0 - 1] en la consola del joystick + la rueda de mando para el 3er circuito de control)
Una conexión hidráulica trasera (63 l/min) de doble efecto (dos acoplamientos) con válvula de maniobras por separado (modo de operación: mediante interruptor [1 - 0 - 2] en la consola del joystick)
Dos conexiones hidráulicas traseras (63 l/min) de doble efecto (cuatro acoplamientos) con válvula de maniobras por separado (modo de operación: 1 conexión DW mediante interruptor [1 - 0 - 2], 1 conexión DW mediante pulsador [1 - 0 - 2]; las conexiones se pueden manejar al mismo tiempo)
Conector delantero de 7 polos para iluminación de los implementos de montaje frontal
Conector delantero de 3 polos para función doble, (modo de operación: mediante 2 teclas en el joystick; pulsar para la 1.ª función y soltar para la 2.ª función)
Conector delantero de 3 polos para función doble, (modo de operación: mediante 2 teclas en el joystick; soltar para la 1.ª función y pulsar para la 2.ª función)
Conector delantero de 3 polos para función doble, (modo de operación: mediante 2 teclas en el joystick; pulsar para la 1.ª función y pulsar para la 2.ª función)
Conector delantero de 3 polos para función doble, (modo de operación: mediante 2 teclas en el joystick; soltar para la 1.ª función y soltar para la 2.ª función)
Enchufe trasero de 7 polos para iluminación de los accesorios traseros
Conector trasero de 3 polos ,(modo de operación: mediante interruptor [1 - 0 - 2] en la consola del joystick)
Alarma de marcha de retroceso (acústica)
Dispositivo antirrobo, (modo de operación mediante llave de encendido codificada)
Tapa del depósito de combustible DEF con cierre
Desconectador de batería de 2 circuitos (para desconectar la red de a bordo y el generador de la batería a través de 2 vías de conmutación)
Protección del árbol cardánico
Sistema de lubricación central completamente automático
Pintura especial RAL monocolor, en lugar del amarillo de Wacker Neuson
Pintura especial RAL de varios colores
Acople de remolque automático
Acople de remolque regulable en altura, automática
Acople de remolque regulable en altura, de bola
Acople de remolque automático
Acople de remolque automático
Ediciones
Equipamiento estándar más:
Cabina, confortable (alta), 2 puertas - 2.548 mm (107 in)
Aire acondicionado
Preparación para radio (instalación de cables y altavoces)
Baliza giratoria
Placa de acoplamiento universal, hidráulica, compatible con SSL
Auxiliar delantera de caudal Standard - 100 l/min (26.4 gpm)
«Bloque más rápido» de conexión a presión con acoplamientos de cara plana
Conector eléctrico de 14 clavijas (frontal) para las funciones del implemento
Alarma de marcha atrás
Equipamiento estándar más:
Control de la suspensión (amortiguación del brazo de carga), mediante interruptor
Velocidad de conducción 0 - 40 km/h (24.9 mph)
Acelerador manual
Avance lento manual (dispositivo de marcha lenta)
Cabina, confortable (alta), 2 puertas - 2.548 mm (107 in)
Aire acondicionado
Preparación para radio (instalación de cables y altavoces)
Baliza giratoria
Placa de acoplamiento universal, hidráulica, compatible con SSL
Auxiliar delantera High Flow - 150 l/min (39.6 gpm)
Radiador de aceite hidráulico adicional
«Bloque más rápido» de conexión a presión con acoplamientos de cara plana
Conector eléctrico de 14 clavijas (frontal) para las funciones del implemento
Alarma de marcha atrás
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