| Технология батареи | Литий-ионный |
| Класс напряжения батареи | 96 В |
| Емкость аккумулятора | 18 кВт·ч |
| Вес батареи | 186 кг 410 фунт |
| Мощность зарядки (макс.) | 6 кВт |
| Время загрузки (0-100%) | 3,2 - 7,5* ч |
| Время загрузки (20-80%) | 1,8* ч |
| Время работы до | 3,1** ч |
TH412e
TH412e
| Технология батареи | Литий-ионный |
| Класс напряжения батареи | 96 В |
| Емкость аккумулятора | 18 кВт·ч |
| Вес батареи | 186 кг 410 фунт |
| Мощность зарядки (макс.) | 6 кВт |
| Время загрузки (0-100%) | 3,2 - 7,5* ч |
| Время загрузки (20-80%) | 1,8* ч |
| Время работы до | 3,1** ч |
| Технология батареи | Литий-ионный |
| Класс напряжения батареи | 96 В |
| Емкость аккумулятора | 28 кВт·ч |
| Вес батареи | 244 кг 538 фунт |
| Мощность зарядки (макс.) | 6 кВт |
| Время загрузки (0-100%) | 5,5 - 11,5* ч |
| Время загрузки (20-80%) | 2,7* ч |
| Время работы до | 5,2** ч |
| Двигатель приводного механизма (ECE R085) | 33,1 кВт |
| Двигатель рабочей гидравлики (ECE R085) | 21,2 кВт |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Полезная нагрузка (макс.) | 1.250 кг 2.756 фунт |
| Рабочий вес | 2.750- 3.100 кг 6.063- 6.834 фунт |
| Кабина водителя | Кабина |
| Объем бака для гидравлического масла | 36 л 9,5 американский галлон |
| Тип привода | Электрический |
| привод ходовой части | Карданный вал |
| Ступени переключения скорости | 2 |
| ось | PAL1165 |
| Скорость движения, стандартная | 0-15 км/ч 0-9.32 миль/ч |
| Скорость движения, опция 1 | 0-20 км/ч 0-12.43 миль/ч |
| Скорость движения, опция 2 | 0-25 км/ч 0-15.53 миль/ч |
| Рабочий тормоз | Дисковый тормоз с гидравлической системой активации |
| Стояночный тормоз | Электрический стояночный тормоз с функцией Hill-hold |
| Блокировка дифференциала | 100 %, передний мост + задний мост (опция) |
| Рабочая гидравлика, производительность (макс.) | 41,6 л/мин 10.99 галлон/мин |
| Рабочая гидравлика, рабочее давление (макс.) | 220 бар 3,191 фунт/кв. дюйм |
| Подъемный цилиндр | 1 |
| Опрокидывающий цилиндр | 1 |
| Система быстрой замены | Гидравлический |
| Вид управления | Гидравлическая полноприводная система управления с синхронизацией конечных положений |
| Цилиндр рулевого привода | 2 |
| Угол поворота колес, макс. | 2x38 градус |
| Угол качения задней оси | ± 7 градус |
| Средний уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 85,7 дБ(А) |
| Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 87 дБ(А) |
| Заявленный уровень звукового давления LpA (кабина) | 73 дБ(А) |
Контакты
