TH412

Телескопический погрузчик Wacker Neuson TH412 в действии с вилами для поддонов

Стандартные компоненты

  • Yanmar 3 TNV 80 FT, 18,4 кВт / 25 л. С,стандарт стандарт ЕС: Stage V
  • Гидравлическая полноприводная система управления с синхронизацией конечных положений
  • Угол поворота колес макс.: 2x38°
  • Угол качания заднего моста: ± 7°
  • Цилиндр рулевого привода: 2
  • 255 / 75 - 15,3 (10,0/75-15,3) Starco AS ET-40, профиль AS, ширина 1560 мм, высота 1995 мм
  • Кабина с системой отопления и вентиляции, проверенная в соответствии с ROPS/FOPS, с многослойным безопасным стеклом с правой стороны
  • Стеклоочиститель лобового стекла, стекла крыши и заднего стекла
  • Заднее стекло с обогревом
  • Индикатор наклона
  • Подлокотник с отсеком для хранения вещей
  • Солнцезащитная шторка
  • Держатель для бутылки
  • Сетка для хранения
  • Удобное сиденье с ремнем безопасности с полной амортизацией, регулировкой по весу, наклона спинки и в продольном направлении
  • Осветительное оборудование в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
  • Светодиодные фары рабочего освещения, вариант Basic (1000 лм), на кабине, 1 спереди, 1 сзади
  • Ось: Планетарная ось PAL1165
  • Привод: гидростатический посредством раздаточной коробки и карданного вала, с электронным регулированием
  • Режимы движения: Режим авто; режим ECO (уменьшение частоты вращения двигателя при достижении заданной скорости)
  • Скорость: 20 км/ч
  • Ступени переключения скорости: 2 | 7 км/ч / 20 км/ч (опция 30)
  • Рабочий тормоз: дисковый тормоз с гидравлической системой активации на переднем мосту, воздействует посредством карданного вала на задний мост
  • Стояночный тормоз: электрогидравлический тормозной механизм с пружинным энергоаккумулятором на переднем мосту, действующий посредством карданного вала на задний мост, включая функцию автоудержания
  • Высота подъема телескопической стрелы 4537 мм
  • Гидравлическое быстросменное устройство (Wacker Neuson HV/TH - C)
  • Подъемный цилиндр: 1
  • Опрокидывающий цилиндр: 1
  • Джойстик с мех. системой вспомогательного управления с переключателем направления движения и функцией управления телескопической стрелой
  • 3-й контур управления спереди, посредством рычага
  • Соединения Flatface разм. 2
  • VLS (система вертикального подъема)
  • Радиатор охлаждения гидравлического масла
  • Сигнальное устройство заднего хода (акустическое)
  • EquipCare (вкл. приложение и программу управления)

Опции

  • Защитная решетка для лобового стекла, демонтируется
  • Сиденье с обивкой из искусственной кожи; пневматическая подвеска
  • Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска
  • Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; подогрев сиденья
  • Кондиционер
  • Комплект для подключения радиоприемника DAB+ (антенна, динамики)
  • Радио DAB+ в сборе
  • 2 розетки: 2xUSB / 3-конт.
  • Рулевая колонка, регулируемая (наклон и высота)
  • Светодиодная система освещения согласно Правилам допуска транспортных средств к движению
  • Светодиодные фары рабочего освещения, вариант Basic (1000 лм), на крыше кабины, 2 спереди, 1 сзади
  • Светодиодная фара рабочего освещения, вариант Basic (1000 лм), на телескопической стреле, 1 спереди
  • Светодиодные фары рабочего освещения, вариант Performance (2000 лм), на крыше, 2 спереди, 2 сзади
  • Светодиодная фара рабочего освещения, вариант Performance (2000 лм), на телескопической стреле, 1 спереди
  • Проблесковый маячок, светодиодный (оранжевый), (необходимо соблюдать национальные предписания)
  • Индивидуальное разрешение на эксплуатацию > 25 км/ч
  • Держатель номерного знака спереди и сзади, небольшой
  • Предупредительная маркировка (необходимо соблюдать национальные предписания!)
  • Дизельный двигатель Yanmar 3TNV86, 33,3 кВт / 45 л. с. (эксплуатация при температуре от -15°C до +45°C!)
  • Ручка акселератора
  • Система предварительного прогрева двигателя (охлаждающая жидкость) + система предварительного прогрева гидравлического масла 230 В
  • Реверсивный вентилятор

Оси

  • Ось планетарных шестерен PAL1165, гидростатический полный привод среднего давления, механизм 100-процентной блокировки дифференциала

Режим движения

  • Режим движения авто / Eco / навесное оборудование
  • Режим движения: авто / Eco / M-Drive

Скорость движения

  • Пропорциональное устройство ограничения скорости (устройство для медленного движения)
  • 30 км/ч (повышение скорости)

 

  • Регулировка режимов рулевого управления

 

 

 

  • 31 x 15,50 - 15 BKT TR 313 ET0, профиль AS, ширина 1560 мм, высота 1992 мм
  • 400 / 50 - 15 (31x15,5-15) Starco AS ET0, профиль AS, ширина 1560 мм, высота 1997 мм
  • 270 / 65 - 16,5 (10-16,5) Kenda Power Grip ET-40, профиль EM, ширина 1560 мм, высота 2000 мм
  • 400 / 50 - 15 Starco Turf Tech ET0, профиль RP, ширина 1560 мм, высота 1995 мм
  • 270 / 65 - 16.5 (10-16.5) Kenda Rock Grip ET-40, профиль SureTrax, ширина 1560 мм, высота 2000 мм
  • 315 / 55 R 16 Continental MPT81 ET-30, профиль MPT81, 1560 мм, высота 1990 мм

Быстросменные плиты

  • SkidSteer (гидравлическая система – SAEJ2513 SSL HV)
  • SMS HV (гидравлическая система)
  • Kramer HV/TH - C (гидравлическая система)
  • Shell Panolin S4 HLP Synth46 (гидравлическое биомасло)
  • 3-й контур управления посредством рычага (две муфты Flatface разм. 2) включая одинарный фиксатор для рычага управления
  • 3-й контур управления, пропорциональный, вкл. режим непрерывной работы посредством переключателя, (управление: посредством колесика управления спереди на джойстике)
  • Высокомощная гидросистема High Flow простого действия (70 л/мин), (две муфты: 1 Flatface разм. 4A, штекер / 1 Flatface разм. 4A, муфта), (управление: посредством выключателя (0 - 1) + рычаг для 3-го контура управления)
  • Безнапорная обратная линия спереди (1 Flatface разм. 3, штекер), включая линию отвода утечек масла (1 Flatface разм. 2, штекер)
  • Быстроразъемное соединение Faster, двойное — со стороны машины
  • Быстроразъемное соединение Faster, двойное – со стороны машины + со стороны навесного орудия
  • Быстроразъемное соединение Faster, 2 шт., двойное – со стороны машины
  • Быстроразъемное соединение Faster, 2 шт., двойное – со стороны машины + со стороны навесного орудия
  • Переключающий клапан спереди на 3-м контуре управления (3-й контур управления с 4 муфтами Flatface разм. 2), (управление: выбор посредством выключателя (0 - 1))
  • Сброс давления, 3-й контур управления спереди на телескопической стреле
  • Гидравлический разъем сзади, двойного действия, посредством переключающего клапана (две муфты SVK, разм. 3), (3-й контур управления спереди или сзади), (управление: посредством выключателя (0-1)+ 3-й контур управления)
  • Гидравлический разъем сзади, двойного действия (две муфты SVK, разм. 3), вкл. отдельный клапан управления, (управление: посредством выключателей (1 - 0 - 2))
  • Разъединитель аккумуляторной батареи, 2 цепи (отключение бортовой электросети и генератора по 2 каналам от батареи)

впереди

  • 13-контактная розетка спереди (2 электрические функции E1/E2 и система освещения), (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция с фиксацией)

сзади

  • Розетка сзади, 3-контактная (2 электрические функции E3/E4, возможность переключения на розетку спереди), (управление: посредством выключателя; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция с фиксацией)
  • 7-контактная розетка сзади для освещения заднего навесного оборудования
  • Иммобилайзер в ключе зажигания (управление посредством закодированного ключа зажигания)
  • EquipCare Dual ID, (управление посредством кнопочной панели)
  • Специальное лакокрасочное покрытие RAL, одноцветное – вместо желтого цвета компании Wacker Neuson
  • Специальное лакокрасочное покрытие RAL, многоцветное (за исключением переднего и заднего мостов)
  • Ящик с инструментами, вкл. набор инструментов и рычажный смазочный шприц
  • Комбинированный набор (знак аварийной остановки/аптечка)
  • Полностью автоматическая централизованная система смазки
  • Эвакуационное устройство (без допуска для использования с прицепом!)
  • Маневровая сцепка (без допуска для использования с прицепом!)
  • Сцепное устройство с шаровой головкой K50
  • Сцепное устройство 38 мм, автоматическое
  • Маневровая сцепка +сцепное устройство с шаровой головкой K50
  • Автоматическое сцепное устройство + сцепное устройство с шаровой головкой K50
  • Сцепное устройство 38 мм, автоматическое
  • Тягач/самоходное шасси
  • Приведенные иллюстрации, оснащение и данные могут отличаться от действующей программы поставок в вашей стране. Может быть показано специальное оснащение, за которое взимается дополнительная плата. Права на внесение изменений сохранены.
  • Сроки поставки могут варьироваться – до получения подтверждения компания оставляет за собой право на продажу товара другому заинтересованному покупателю.
  • В зависимости от выбора опционального оснащения технические характеристики продукции могут варьироваться соответствующим образом. Пожалуйста, учтите, что в вариантах оснащение изменяться не может.
  • Показанные двигатели могут отличаться от текущей программы поставок для вашей страны. Также на рисунках могут быть изображены специальные исполнения, требующие доплаты. Права на внесение изменений сохранены.

Контакты

Мы обрабатываем ваши данные для рассмотрения вашего запроса и, при необходимости, для осуществления преддоговорных мер в соответствии со ст. 6 п. 1 лит. b Общего регламента по защите данных (GDPR). Поля, помеченные как обязательные, необходимы для обработки запроса. Более подробную информацию вы найдете в нашей Политике конфиденциальности.
* Обязательные поля
Контакты Контакты

контакт

Телефон: +7 495 258-37-26