Зарядное устройство, бортовое, 3 кВт, штекер типа 2, зарядный кабель с заземляющим контактом 230 В/10 A
Двигатель ходовой гидравлики (ECE R085) 33,1 кВт
Двигатель рабочей гидравлики (ECE R085) 21,2 кВт
Гидравлическая полноприводная система управления с синхронизацией конечных положений
Угол поворота колес макс. 38°
Угол качания заднего моста ± 7°
Цилиндр рулевого привода: 2
Кабина с системой отопления и вентиляции, проверенная в соответствии с ROPS/FOPS, с многослойным безопасным стеклом с правой стороны
Стеклоочиститель лобового стекла, стекла крыши и заднего стекла; лобовое, правое боковое и заднее стекла с обогревом
Индикатор наклона
Подлокотник с отсеком для хранения вещей
Солнцезащитная шторка
Держатель для бутылки
Сетка для хранения
Удобное сиденье с ремнем безопасности
Светодиодные фары рабочего освещения, вариант Basic (1000 лм), на кабине, 1 спереди, 1 сзади
Осветительное оборудование в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
Ось: планетарная ось PAL1165
Привод: электрический привод, регенерация энергии при замедлении, возможность выбора направления движения посредством джойстика
Батарея: встроенная система подогрева батареи, наилучшее время зарядки (с 20 % до 80 %) 1,8 ч, выключатель активации зарядки
Автоматический режим движения, режим ECO
Скорость: 15 км/ч (опционально 20/25)
Ступени переключения скорости: 2
Рабочий тормоз: дисковый тормоз с гидравлической системой активации на переднем мосту, воздействует посредством карданного вала на задний мост
Стояночный тормоз: электрический стояночный тормоз с функцией Hill-Hold (при остановке на склоне электродвигатель не позволяет машине двигаться)
255 / 75 - 15,3 (10,0/75-15,3) Starco AS ET-40, профиль AS, ширина 1560 мм, высота 1995 мм
Высота подъема телескопической стрелы 4537 мм
Гидравлическое быстросменное устройство (Wacker Neuson HV/TH - C )
Подъемный цилиндр: 1
Опрокидывающий цилиндр: 1
Джойстик с механической системой вспомогательного управления, переключателем направления движения и пропорциональным управлением телескопической стрелой
3-й контур управления спереди, посредством рычага
Соединения Flatface разм. 2
vls (Vertical Lift System – система вертикального подъема)
Радиатор охлаждения гидравлического масла
Сигнальное устройство заднего хода (акустическое)
EquipCare (вкл. приложение и программу управления)
Опции
Защитная решетка для лобового стекла, демонтируется
Сиденье с обивкой из искусственной кожи; пневматическая подвеска
Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска
Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; подогрев сиденья
Отопительная панель на крыше
Комплект для подключения радиоприемника DAB+ (антенна, динамики)
Радио DAB+ в сборе
2 розетки: 2xUSB / 3-конт.
Рулевая колонка, регулируемая (наклон и высота)
Светодиодная система освещения согласно Правилам допуска транспортных средств к движению
Светодиодные фары рабочего освещения, вариант Basic (1000 лм), на крыше кабины, 2 спереди, 1 сзади
Светодиодная фара рабочего освещения, вариант Basic (1000 лм), на телескопической стреле, 1 спереди
Светодиодные фары рабочего освещения, вариант Performance (2000 лм), на крыше, 2 спереди, 2 сзади
Светодиодная фара рабочего освещения, вариант Performance (2000 лм), на телескопической стреле, 1 спереди
Светодиодный проблесковый маячок (оранжевый), необходимо соблюдать национальные предписания!
Держатель номерного знака спереди и сзади, небольшой
3-й контур управления, пропорциональный, вкл. режим непрерывной работы посредством переключателя (управление: посредством колесика управления спереди на джойстике)
vls (Vertical Lift System – система вертикального подъема) с дополнительным ручным режимом
Безнапорная обратная линия спереди (1 Flatface разм. 3, штекер), включая линию отвода утечек масла (1 Flatface разм. 2, штекер)
Быстроразъемное соединение Faster, двойное – со стороны машины
Быстроразъемное соединение Faster, двойное – со стороны машины + со стороны навесного орудия
Быстроразъемное соединение Faster, 2 шт., двойное – со стороны машины
Быстроразъемное соединение Faster, 2 шт., двойное – со стороны машины + со стороны навесного орудия
Переключающий клапан спереди на 3-м контуре управления (3-й контур управления с 4 муфтами Flatface разм. 2)
Сброс давления, 3-й контур управления спереди на телескопической стреле
Гидравлический разъем сзади, двойного действия, посредством переключающего клапана (две муфты SVK, разм. 3), (3-й контур управления спереди или сзади, управление: посредством выключателя (0-1)+ 3-й контур управления)
Литий-ионный аккумулятор 28,0 кВт ч, 96 В
Бортовое зарядное устройство до 6 кВт (перем. ток)
Зарядный соединительный кабель (на стороне машины, тип 2, можно выбрать из множества вариантов)
Штепсельная вилка для подключения к сети с заземляющим контактом (SchuKo) 230 В/10 A, выбирается заранее. Выбор можно отменить, если зарядный кабель не нужен или нужен другой зарядный кабель
13-контактная розетка спереди, (2 электрические функции E1/E2 и система освещения), управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция с фиксацией
сзади
Розетка сзади, 3-контактная, (2 электрические функции E3/E4, возможность переключения на розетку спереди), управление: посредством выключателя; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция с фиксацией
Синяя подсветка для безопасного движения Blue Safety Light сзади
Иммобилайзер в ключе зажигания , управление: посредством закодированного ключа зажигания
EquipCare Dual ID, кнопочная панель
Специальное лакокрасочное покрытие RAL, одноцветное – вместо желтого цвета компании Wacker Neuson
Специальное лакокрасочное покрытие RAL, многоцветное (за исключением переднего и заднего мостов)
Большой ящик для инструментов (место для хранения зарядного кабеля), включая набор инструментов и рычажный смазочный шприц
Комбинированный набор (знак аварийной остановки/аптечка)
Полностью автоматическая централизованная система смазки
Эвакуационное устройство (без допуска для использования с прицепом!)
Маневровая сцепка (без допуска для использования с прицепом!)
Сцепное устройство с шаровой головкой K50
Автоматическое сцепное устройство
Маневровая сцепка + сцепное устройство с шаровой головкой K50
Автоматическое сцепное устройство + сцепное устройство с шаровой головкой K50
Сцепное устройство 38 мм, автоматическое
Приведенные иллюстрации, оснащение и данные могут отличаться от действующей программы поставок в вашей стране. Может быть показано специальное оснащение, за которое взимается дополнительная плата. Права на внесение изменений сохранены.
Сроки поставки могут варьироваться – до получения подтверждения компания оставляет за собой право на продажу товара другому заинтересованному покупателю.
В зависимости от выбора опционального оснащения технические характеристики продукции могут варьироваться соответствующим образом. Пожалуйста, учтите, что в вариантах оснащение изменяться не может.
Показанные двигатели могут отличаться от текущей программы поставок для вашей страны. Также на рисунках могут быть изображены специальные исполнения, требующие доплаты. Права на внесение изменений сохранены.
Контакты
