Moteur diesel Yanmar refroidi à l'eau, modèle 3TNV80, 3 cylindres / 1 267 ccm, puissance nette selon ISO 14,6 kW (19,9 CV), régime nominal 2 350 tr/min (niveau 5)
Réglage électrique du régime par Jog Dial
Mise au ralenti automatique
Siège grand confort réglable avec sellerie en similicuir et ceinture de sécurité orange, canopy (et cabine) répondent aux normes ROPS, TOPS et FOPS* en vigueur
* FOPS (Niveau I ou II) uniquement avec grille de protection en option
Système hydraulique Load Sensing avec une pompe
Max. Débit 45 l/min, max. pression de service : 240 bars
Réglage de pompe électronique
Radiateur d'huile hydraulique
Pilotage hydraulique avec commande par joystick
Commande à soupapes conforme aux normes ISO, DIN, SAE, PCSA et EURO
Raccords hydrauliques auxiliaires à deux sens de fonctionnement sur le balancier/H1
Pédales d’accélérateur et levier de conduite à amortissement hydraulique
Frein de stationnement mécanique pour transmission et mécanisme d’orientation
Commande pour hydraulique auxiliaire/H1 par touche basculante sur le joystick
Débit pour circuit hydraulique auxiliaire réglable par Jog Dial
Correcteur de dévers VDS (Vertical Digging System)
Gyrophare LED orange & vert
Balancier long
Dispositif anti-démarrage KAT
Commutation ISO-SAE
Grille de pare-brise
Vanne de service
Éditions
Machine de base + cabine + rétroviseurs extérieurs gauche et droit + phares de travail à LED à l'avant et à l'arrière + VDS (Vertical Digging System) + balancier long + préparation HSWS / Q1 + décompression du circuit hydraulique auxiliaire / H1 + protection tiges de piston flexible
(poids de transport (+/- 2 %) : 2 006 kg)
Machine de base + cabine + siège haut de gamme à suspension + rétroviseurs extérieurs gauche et droit + phares de travail à LED à l'avant et à l'arrière + préparation Powertilt et HSWS/H3+Q1 + 3e circuit hydraulique/H2 + raccord hydraulique à joint plat pour circuit hydraulique auxiliaire + 3e. circuit hydraulique/H1+H2 + décompression 3e circuit hydraulique et circuit hydraulique auxiliaire/H1+H2 + protection tiges de piston flexible
(poids de transport (+/- 2 %) : 1 927 kg)
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