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ST50 serie II - Cargadora compacta de elevación vertical

ST50 serie II
ST50 serie II-thumb
La ST50 de 100 CV aporta la máxima potencia y eficiencia en cualquier obra. La ST50 ofrece 1270 kg (5.000 libras) de capacidad de carga nominal al 50 % y una altura de elevación de hasta 3,46 m (136,3 pulgadas). La máquina está equipada con un motor turbodiésel de 4 cilindros que cumple con la norma fase 4 Final. Disponible con controles EH mano-pie y EH seleccionable (ISO y palanca en H) según la preferencia del usuario. Los controles de diseño ergonómico y la cabina presurizada ofrecen confort y visibilidad, reduciendo la fatiga del operador e incrementando la productividad.
  • La transmisión standard de dos velocidades aumenta la velocidad de desplazamiento en la obra, lo que proporciona más tiempo al operador para llevar a cabo más tareas.
  • La amplia cabina maximiza el espacio y el confort para que el operador pueda moverse en ella.
  • El sistema hidráulico opcional de alto caudal (high flow) aumenta la gama de implementos a utilizar y mejorar así, la eficiencia y la productividad.
  • Acceso rápido y cómodo gracias a la cabina abatible hacia delante para un mantenimiento sencillo gracias a la distribución interna de los componentes.
  • El ventilador hidráulico opera según la demanda, lo que permite lograr tiempos de calentamiento del motor más rápidos y reducir notablemente el ruido.

Cabina de diseño ergonómico

  • Una puerta y escalón amplios, así como manillares ergonomicamente ubicados, facilitan la entrada y la salida independientemente del tamaño del operador.

  • Los interruptores grandes e iluminados brindan un acceso rápido a los controles, independientemente de la hora del día o si el operador lleva guantes.

  • Con los cilindros de inclinación de montaje bajo, una puerta de diseño espacioso, el compartimento trasero inclinado del motor y las grandes ventanas laterales, la visibilidad del operador se maximiza en 360º.

Confort para el operador

  • Desde la ubicación y la distribución de los interruptores hasta un reposapiés en ángulo en la placa del suelo, la cabina ha sido diseñada a propósito para poder permanecer en su interior por largos períodos de tiempo y reducir significativamente la fatiga del operador.
  • Las palancas de mando están montadas en el asiento con suspensión/suspensión neumática, minimizando los movimientos indeseados en condiciones difíciles.


Accesibilidad

  • El mejor acceso para el servicio de mantenimiento diario en su clase con un diseño simple y eficiente reduce el tiempo dedicado a las comprobaciones diarias de servicio y aumenta el tiempo en el trabajo.

  • La cabina se inclina completamente hacia adelante con los brazos hacia abajo, lo que proporciona acceso completo a todos los componentes de mantenimiento.
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