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ST35 serie II - Cargadora sobre orugas de elevación radial

ST35 serie II
Vista lateral de la ST35
Vista del motor de la ST35
Vista frontal de la ST35 con brazos elevados
ST35 con brazos bajados, cabina abierta
ST35 serie II-thumb
Vista lateral de la ST35
Vista del motor de la ST35
Vista frontal de la ST35 con brazos elevados
ST35 con brazos bajados, cabina abierta
La cargadora sobre orugas ST35 de elevación radial ofrece potencia y maniobrabilidad. Esta unidad ofrece 1587 kg (3500 libras) de capacidad de operación nominal al 50 % y una altura de elevación de hasta 3,22 m (126,8 pulgadas). La ST35 está equipada con un motor Kohler de 74,3 CV con turbocompresor, que cumple con la norma fase 4 Final. Disponible con control piloto por palanca en H o por palanca de mando según la norma ISO, por lo que las máquinas se adaptan a las preferencias del usuario. Los controles de diseño ergonómico y la cabina presurizada ofrecen confort y visibilidad, reduciendo la fatiga del operador e incrementando la productividad.
  • La transmisión standard de dos velocidades aumenta la velocidad de desplazamiento en la obra, lo que proporciona más tiempo al operador para llevar a cabo más tareas.
  • Su amplia cabina maximiza el espacio y el confort para que el operador pueda moverse una vez dentro.
  • Acceso rápido y sencillo mediante la cabina abatible hacia delante para un mantenimiento sencillo gracias a la distribución interna de los componentes.
  • El ventilador hidráulico opera según la demanda, lo que permite lograr tiempos de calentamiento del motor más rápidos y reducir notablemente el ruido.
  • El sistema hidráulico opcional de alto caudal (high flow) aumenta la gama de implementos a utilizar y mejorar así, la eficiencia y la productividad.

Cabina de diseño ergonómico

  • Una puerta y escalón amplios, así como manillas con una ubicación ergonómica, facilitan la entrada y la salida independientemente del tamaño del operador.

  • Los interruptores grandes e iluminados brindan un acceso rápido a los controles, independientemente de la hora del día o si el operador lleva guantes.

  • Con los cilindros de inclinación de montaje bajo, una puerta de diseño espacioso, el compartimento trasero inclinado del motor y las grandes ventanas laterales, la visibilidad del operador se maximiza en 360º.

Confort para el operador

  • Desde la ubicación y la distribución de los interruptores hasta un reposapiés en ángulo en la placa del suelo, la cabina ha sido diseñada a propósito para poder permanecer en su interior un largo período de tiempo y reducir significativamente la fatiga del operador.

  • Las palancas de mando están montadas en el asiento con suspensión/suspensión neumática, minimizando los movimientos indeseados en condiciones difíciles.


Accesibilidad

  • El mejor acceso para el servicio de mantenimiento diario en su clase con un diseño simple y eficiente reduce el tiempo dedicado a las comprobaciones diarias de servicio y aumenta el tiempo en el trabajo.
  • La cabina se inclina completamente hacia adelante con los brazos hacia abajo, lo que proporciona acceso a todos los componentes de mantenimiento.

Carro tractor inferior

  • El carro tractor inferior ofrece un diseño abierto que facilita su limpieza.
  • La tecnología del motor de accionamiento reduce el ruido (en comparación con engranajes planetarios) para una mayor comodidad del operador.
  • Su diseño simple minimiza los costes de mantenimiento
  • Las líneas de transmisión que conducen a los motores de accionamiento son completamente internas para protegerlas de cualquier de daño.

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