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ST28 - Cargador sobre orugas de elevación radial
El ST28 ofrece la potencia y el torque necesarios para cualquier obra. Esta unidad ofrece 1.270 kg (2.800 libras) de capacidad de carga nominal al 50 % y una altura de salto de hasta 3 m (119 pulgadas). La máquina está equipada con un motor Kohler de 74,3HP con turbo, que cumple con la norma Tier 4 Final y ofrece un torque líder en su categoría. Los controles manuales/con pedal mecánicos y EH seleccionables garantizan que los operadores pueden utilizar la máquina de forma eficiente con cualquier preferencia de control. Gracias a la generosa anchura y altura de la puerta, la visibilidad del accesorio y del entorno es superior a la de la competencia.
- La transmisión standard de dos velocidades aumenta la velocidad de desplazamiento en la obra, lo que proporciona más tiempo al operador para llevar a cabo más tareas.
- Su amplia cabina maximiza el espacio y el confort para que el operador pueda moverse una vez dentro.
- Acceso rápido y sencillo mediante la cabina abatible hacia delante para un mantenimiento sencillo gracias a la distribución interna de los componentes.
- El ventilador hidráulico opera según la demanda; lo que permite obtener unos tiempos de calentamiento del motor más rápidos y reducir notablemente el ruido.
- El sistema hidráulico opcional de alto caudal aumenta la variedad de accesorios a utilizar y mejorar así, la eficiencia y la productividad.
Ergonómico diseño de la cabina
- Una puerta y un escalón anchos, así como manijas ubicadas ergonómicamente facilitan la entrada y salida independientemente del tamaño del operador
- Los interruptores grandes e iluminados brindan un acceso rápido a los controles independientemente de la hora del día o si el operador usa guantes.
- Con los cilindros de inclinación montados bajos y la puerta de diseño espacioso, el compartimiento trasero inclinado del motor y las grandes ventanas laterales, la visibilidad del operador se maximiza en 360º.
- Desde la ubicación y el diseño del interruptor hasta un reposapiés en ángulo en la placa del piso, la cabina fue diseñada a propósito para permanecer por largos períodos de tiempo y para reducir significativamente la fatiga del operador.
- Los joysticks están montados en el asiento de suspensión de aire minimizando los movimientos no deseados en condiciones adversas.
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