Wacker Neuson und Kramer Allrad – Messe News
Starke Leistung in allen Klassen
(Pfullendorf, 19. April 2010) Kramer Allrad präsentiert zur Bauma 2010 eine neue Premium
Radladerreihe. Die sechs neuen Modelle zeichnen sich durch ihre Leistung und vielseitige
Optionen aus.
Der Kundennutzen spielt in der Entwicklungsarbeit bei Kramer Allrad eine übergeordnete Rolle.
Eine hohe Innovationskraft sowie flache und flexible Strukturen garantieren dem süddeutschen
Kompaktmaschinenhersteller seit Jahren eine marktführende Position am europäischen
Baumaschinenmarkt. Um diese führende Stellung weiter auszubauen, stellt Kramer Allrad auf
der Bauma 2010 eine neue 80er Reihe vor.
Die Reihe besteht nun aus sechs neuen Maschinen von 0,75 m³ bis 1,8 m³ Schaufelinhalt,
angefangen beim 380 bis zum 780, und beinhaltet wieder einen Teleradlader, den 680T.
Damit
verfügt Kramer Allrad nun über eine lückenlose Produktpalette, die den kompakten
Radladermarkt zwischen 0,25 und 2,5 Kubikmeter Schaufelinhalt optimal abdeckt.
Beeindruckende Leistungswerte
Auch die neue 80er Komfort-Serie wurde mit den kramertypischen Konstruktionsmerkmalen
ausgestattet: Allradlenkung und ungeteilter Rahmen sorgen für die legendäre Wendigkeit,
Geländegängigkeit und Standsicherheit, für die Kramer Allrad seit Jahrzehnten bekannt ist.
Profi-Anwender schätzen neben der ausgereiften Technik und dem hohen Fahrkomfort vor allem
die ausgezeichneten Leistungsdaten der Maschinen. Bei der neuen Modellreihe hat Kramer
Allrad nun nochmals kräftig draufgesattelt: 15 Prozent mehr Schubkraft, ein um 7,5 Prozent
verbessertes Leistungsgewicht und 10 Prozent mehr Reißkraft – diese Werte sprechen für sich.
Einen großen Anteil an den Leistungssteigerungen haben bauliche Veränderungen am
Chassis gebracht. Durch konstruktive Raffinessen wurde die Nutzlast der Maschinen gesteigert,
ohne ihr Eigengewicht zu erhöhen. Das eindrucksvolle Leistungsgewicht beschert dem
Anwender eine sehr kompakte Maschine, die leicht zu transportieren ist und zudem spritsparend
und ressourcenschonend eingesetzt werden kann. Ein weiterer Vorteil der neuen 80er Serie
liegt in einer extremen höheren Laufruhe, die gerade bei Straßenfahrten von Vorteil ist.
Viele Optionen für bedarfsgerechte Ausstattung
Das große Plus der 80er ist ihre Vielseitigkeit. Jeder Radlader der 80er Serie kann individuell
auf Kundenwünsche und auf jeden Einsatz genau spezifiziert werden. Schon ab dem Modell 380
können alle Maschinen mit dem hydrostatischen Ecospeed Schnellganggetriebe geliefert
werden, mit dem Kramer nach wie vor eine Exklusivstellung am Markt einnimmt. Die
Geschwindigkeit lässt sich hier stufenlos bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h
anpassen. Wer die Ecospeed Option mit einer Anhängekupplung kombiniert, kann die Kramer
Radlader auch als vollwertige Zugmaschine einsetzen: Mit einer Anhängelast bis zu 14 Tonnen
können so flexible Transportaufgaben von Anbaugeräten, Material und Baumaschinen erledigt
werden. Dies erspart häufig Transportkosten und wertvolle Arbeitszeit. Die neue 80er Serie
verfügt hierfür über die EG-Traktoren-Zulassung, was ermöglicht, dass sie in ganz Europa mit
dieser Flexibilität für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist. Dieses
Alleinstellungsmerkmal verschafft Kramer Allrad mit den Premiumradladern der 80er Serie
einen deutlichen Wettbewerbsvorteil.
Zahlreiche zusätzliche Leistungs- und Ausstattungsoptionen gewährleisten die hohe
Funktionalität der Kramer Radlader. Per Knopfdruck können die Maschinen von Allradlenkung
auf Vorderachs- oder Hundeganglenkung umgeschaltet werden, was die Einsatzmöglichkeiten
enorm erweitert und die Maschinen noch beweglicher macht. Die vorgesteuerte
Leistungshydraulik erlaubt selbst bei hohem Materialumschlag schnelle und ermüdungsfreie
Ladespiele und ist optimal auf den Fahrantrieb abgestimmt. Wem die leistungsstarke
Standardhydraulik nicht ausreicht, kann für alle neuen Modelle die Zusatzhydraulik „Power Flow“
ordern. Damit können dann sogar Asphalt- oder Schneefräsen betrieben werden, ohne daß dem
Lader die Luft ausgeht.
Der serienmäßige dritte und optionale vierte Steuerkreis ist im Joystick integriert, was eine
komfortable und dank der Proportionaltechnik äußerst präzise Bedienung von weiteren Front-
und Heckanbaugeräten ermöglicht. Für einen reibungslosen Werkzeugtausch sorgt die
hydraulische Schnellwechselplatte, die seit über 40 Jahren die gleiche Aufnahme hat, so daß
Anbaugeräte von Vorgängermodellen problemlos genutzt werden können. Da sämtliche
Anbaugeräte und Optionen ab Werk erhältlich sind, kann der Kunde sicher sein, dass die
Funktionen optimal aufeinander abgestimmt sind und die Gewährleistung gegeben ist.
Mehr Bewegungsspielraum in der Kabine
Im Kabinenraum hatten die Kramer Konstrukteure vor allem die Arbeitsbedingungen der Fahrer
im Blick. Der Längenzuwachs von 100 Millimeter kam komplett der Beinfreiheit zugute. Zudem
sind die Pedale jetzt hängend angeordnet, was die Benutzerfreundlichkeit erhöht und die
Reinigung der Kabine deutlich erleichtert. Außerdem haben sie in der Breite zugelegt, so daß
die neuen Kabinen regelrechte Wohlfühlzonen für den Benutzer darstellen. Mit dem neu
konzipierten Joystick hat der Fahrer alle wichtigen Arbeitsabläufe in einer Hand. Der
Multifunktionsgriff ist ergonomisch geformt und zeigt seine Stärken auch bei Dunkelheit: Sobald
der Fahrer das Licht einschaltet, leuchten die wichtigen Funktionsschalter in unterschiedlichen
Farben. Die Vorteile dieses innovativen Nachtdesigns erläutert Norbert Mingau: „So weiß der
Bediener sofort, wo er hingreifen muss“.
Einen neuen Platz haben die Konstrukteure dem Heizungsaggregat zugeteilt: Es sitzt nun direkt
unter der Frontscheibe, wodurch die Heizungs- bzw. Kühlleistungen schneller und besser
Wirkung zeigen. Auch der Sicherheitsaspekt wurde bei der Modifikation der Kabine
berücksichtigt: Die Türen ragen im geöffneten Zustand nicht über die Fahrzeugkonturen hinaus,
was die Gefahr von Beschädigungen deutlich verringert. Zwei vollwertige Einstiege auf beiden
Seiten gehören ebenso zur Serienausstattung wie eine verstellbare Lenksäule und ein
verstellbarer Komfortsitz mit langer Rückenlehne.
Ihre Ansprechpartnerin:
Kramer-Werke GmbH
Stefanie Herr
Leitung Marketing + PR
Wacker Neuson Straße 1
88630 Pfullendorf
GERMANY
Tel: +49/7552/9288-119
s.herr@kramer.de
Über das Unternehmen:
Die Kramer-Werke GmbH ist ein produzierendes mittelständisches Unternehmen, das viel Wert
auf die eigene Forschung und Entwicklung legt. Unter dem Markennamen Kramer Allrad werden
kompakte Radlader, Teleradlader und Teleskopen in die Bauwirtschaft, den Garten- und
Landschaftsbau, Kommunen, Mietparks und Recyclingunternehmen vertrieben. Alle Produkte
aus dem Hause Kramer zeichnen sich durch fortschrittliche Technik und höchste Qualität aus.
Mit der Kramer-typischen Allradlenkung nimmt das Unternehmen eine führende Marktstellung
in Europa ein. Die Kramer-Werke GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Wacker Neuson SE.
